11/29 (火) 環七のテクニタップでタイヤ交換してきました( ´ ▽ ` )ノ

8月の末に納車してから 様子をみながら プラグの交換  チェーンのグリスアップ&サビ取り  エンジンオイルの交換  ブレーキオイル交換  ラジエタークーラント交換  ヘッドライト HID化と コツコツ手を入れて

あと 気になるのは タイヤとサスペンションか... (⌒-⌒; ) 


タイヤに ついては 早々に替えたかったんですが 銘柄を どこにしようかと ずっと迷ってて...山が まだ残っていたので まだ いいか なんて^_^;

気温が下がってきたら

雨上がりの 所々 濡れた路面の発進で 簡単にホイールスピン...は しょうがない としても停車の時 ツーーって...((((;゚Д゚)))))))ロック

もしや と、調べてみたら...タイヤの製造年が2005年⁉︎!(◎_◎;) 


走行2万少々の19年落ちのバイク...計算は合う(⌒-⌒; )かな?


我慢出来ず >_< 昨日 環七のテクニタップに電話〜


車種と予算と...ツーリング使用と告げ_φ(・_・

銘柄は「ダンロップ 」がいいかなぁ〜  と

結局...と言うか やっぱりロードスマート3に決まりましました( ´ ▽ ` )ノ

工賃込みで¥42300なり( ̄^ ̄)ゞ


どんな感じになるか楽しみでしたが...

乗り心地は すごく良くなったんですが なんか変~_~; 

フロントが左右の切り返しの時 一度 乗り越えてから倒れる感じ...角減りしたタイヤみたいな...~_~;

板橋から遠回りして...大宮のライコ 経由で川口へ

帰宅前にスタンドに寄って  空気圧をチェックしたら...原因が判明!(⌒-⌒; )

ブラックバードの指定 空気圧は 2.9なんですが...ちょっと低めでした

タイヤは暖まっていたので 〜3.0にしたら変な感じは無くなって すごく素直に( ´ ▽ ` )ノ空気圧って大事ですねぇ〜


タイヤが良くなったら...サスペンションのオーバーホールは先送りにしても いい様な気がしてます^_^;


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「X3416」下二桁が製造年って聞きましたが...合ってるのかな?^_^;


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何故か...購入時からフロントフォークのアルマイト塗装?が禿げ禿げ( ̄◇ ̄;) 自家塗装しちゃおうかな...




PS

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HIDヘッドライトの画像...なんですが


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携帯のカメラのせいか 腕のせいなのか...

上手く写せませんでしたm(_ _)m


実際には ノーマルのH7ハロゲンより 遥かに明るいんですけどね〜 (⌒-⌒; )  


撮影地.浦和美園サッカー場 前 m(_ _)m


11/22 (火) ヘッドライト HID アドバンス

発売当時は マルチリフレクターライトを採用し ノーマルのH7ハロゲンでも明るいと評判の良かったブラックバードではありますが 乗る側の経年劣化は とうとうとゆく河の流れのごとく...近年 老眼とともに夜目も きかなくなりまして 


夜間の高速道路等高速時 ロービームでは暗くて恐怖  。・°°・(>_<)・°°・。

ハイビームのまま走行するのは周りに迷惑だし...(~_~;)

古式ゆかしくリレーを組むことも検討してみましたが それなら いっそのこと バルブ形式を換えてしまおうと


とりあえず ...ヤフオクにて配線のない 格安LEDバルブをポチッてみたところ...

光が拡散して使いものにならず(T ^ T)

唯一の救いは...白い光は見づらい のを再確認したことか~_~;


ヤフオクを再検索...ちょっとお高めでしたが ブラックバード対応で良さそうなモノを発見!(*゚▽゚*)


「即決」だったので すぐにポチッてもよかったのですが 練馬にショップ?が あるらしい_φ(・_・わりと近い...現物を見てみたいし...

直接買い取りができるかどうかも未確認でしたが ちょっと覗くだけでも...アポなしで行ってみました( ´ ▽ ` )ノ


突然 お邪魔して ご無理をお願いしましたが 丁寧に対応していただきましたm(_ _)m

しかも ブラックバードには設定されていない新製品のバラストに変更していただきました♪( ´▽`)

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帰宅後  早速 取り付け作業へ(^ ^)


ブラックバードのアッパーカウル裏側です

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カウルを取り外し  以前 無理矢理 固定したパチもんのLEDバルブを毟り取って...スプリングとストッパーをノーマルに戻し... 


HIDバルブの交換手順はノーマルのハロゲンバルブと同じです

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付属カラーのサイズもピッタリ



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新型カバーは配線の取り出し位置が改良されているそうです

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コネクターを接続したら 空きスペースに収めてカバーを被せるだけ



バラスト一体型がウリだったものを わざわざ 一部分 別体にしたワケは...

防水カバーの厚みを抑える為だそうで

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これで完成


それにしても...

HID バルブキットをハイとローの2回線も取り付けたとは とても思えない スッキリ感‼︎☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆


いくらフルカウルの車輌でも配線の束を綺麗に納めるのは エラい面倒ですから...


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コネクター H4タイプ

フルカバーなのでノーマルよりも防塵防水性能は上がっているんじゃないでしょうか?


無改造で接続 取り付けできましたo(^▽^)o

ポン付けできてノーマルよりも品質が良く 性能も上がる... メーカーのクオリティを越えるアフターパーツって凄いと思います


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「HIDとかLEDとか実際どうなのよ? 」とか

「バルブを換えてもヘッドライト本体を交換しないならレンズのカットは 同じなんだから 変わり無いんじゃない?」とか

「夜 乗らないしぃ〜」...



目的は 他人より眩しい光で意気がりたいわけでも 青白い光でドレスアップ! でもなく 

ただ ただ 気持ち良〜く安全に走行する為に 明るいヘッドライトが欲しかったので...

前記の理由もあり今回 4300Kのハロゲン色を選択してみました

 予測どおり 目が疲れません☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆もっと早く交換すれば良かったと思っています


1年保証が付いて アフタパーツも車検も問題無いとのことなので かなりオススメですよ☆〜(ゝ。∂)

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新製品のバラストをブラックバードに取り付けた例がないので 参考に作業時の写真を送って下さいと...

せっかくなので ブログにあげました( ´ ▽ ` )ノ


気になる 点灯時の画像は...後日( ̄^ ̄)ゞ乞うご期待!



10/30(日) 白河関

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駐車場に到着すると フチコマ様の お姿が...心なしか後ろ姿に後光が差してみえます


  実は. 私め 白河関は まだ2度目でして...

白河ICよりR4→R289→県道76  順調に向かうハズが...

南湖辺り  木製の「白河関→」の看板に誘われ...道がだんだんと狭くなり... 以前にきた時とは あまりに道の雰囲気が... 勘で方角を修正した結果...迷子(T_T)

おそらく...白坂方面へ走ってる途中でフチコマ様と思われるGSと スレ違いまして^_^;   もしかして...と、Uターンして...白河関に到着できました(≧∇≦)



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緑クマ様が何を撮ってるかというと


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卯の花会の綺麗どころ でした( ´ ▽ ` )ノ


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無事 マグカップをゲット(^O^)



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この位置のメットホルダーって...^_^;ヘルメットの中 汚れないんでしょうか?


帰り際までマグカップがあったら... 嫁さん用に もう一つ欲しかったので 2個目もゲット

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帰りは のんびり矢板ICまで下道で走って東北道にて帰宅m(_ _)m



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いただいた 卯の花の苗 早速 鉢植えにしました( ´ ▽ ` )ノ

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春に店舗が完成したら 目立つところに飾りたいと思います☆〜(ゝ。∂)



10/25(火) 日光 紅葉狩り タンデム・ツー

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東北道 佐野SA



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いろは坂


明智平中禅寺湖→竜頭の滝→戦場が原 ドライブイン


昼食後は 雨のため  画像ナシ...


金精峠を越え 沼田へ


関越道→圏央道東北道で帰宅m(_ _)m





10/18(火) 千葉県 銚子へ タンデム・ツー

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火曜休 赤色のブラック・バード

  自分の体格に見合わないバイクを入手して早 2ヶ月余り...


一昔前(二昔前?)のバイクとはいえ 腐っても

ホンダのフラッグシップ モデル(当時の) 


油断して 少しラフにアクセルを捻れば 脳ミソが貧血おこしそうになる程の加速が...病み付きになりつつあります( ´Д`)y━・~~


とはいえ...久しく車重の重いバイクに乗ってなかったので 道の曲がってる処では かなりビビリながら ソロソロと^_^;

今や 当たり前になった17インチという「小径タイヤ」の切れ込む感覚もブラックバードが初体験‼︎なので >_<戸惑うことしきり

リンクプレートでローダウンしている影響が大きい様子...


このままじゃいけない‼︎o(`ω´ )o 特訓せねば


ってことで プチツーを兼ねて 本日は「草木ダム」へ( ´ ▽ ` )ノ



R122を北上して埼玉から群馬へ  R50 桐生から渡良瀬川沿いのワインディングを流し...


まだまだ ゆっくり走ってバイクに慣れるのが先決だな...と実感(;_;)

紅葉には早すぎましたが  充分 景色を楽しみました




草木ダムへ向かう途中  田舎によくある自販機が並んだスタンドがありまして...


通りすがりにチラッと見たら

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アレは‼︎

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うどんの自販機が2台‼︎


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更に ラーメンとトースト⁈!(◎_◎;)コレは...


有名な場所らしく...平日にもかかわらず 家族連れのお客さんが うどんを食べてました( ´ ▽ ` )ノ  帰りに通ったら クルマがいっぱい(@_@)  さっき食べとけばヨカッタ


あと...グルテンバーガーがあったりすれば完璧なんですがね〜o(≧▽≦)o 


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草木ダム

足尾の...ことは知らないわけではないのですが...バイクで走って 気持ちの良い道も  私めにとっては大切なのです それが自宅から そこそこの距離なら 尚更でありますm(_ _)m


足尾の町を横目に  日足トンネルを抜けると...


日光は霧雨(;_;)


即 Uターンして トンネルを往復


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草木ドライブイン


以前は あんなに楽しかった帰りの下り坂も 今は怖いだけ>_<


精進せねば(~_~;)




帰り道の途中で コンビニに寄ったら...


リアの  ただでさえ幅広  偏平のタイヤが なんか 物凄く「薄く」見える...(・□・;)まさか


エア圧を測ると...0.5‼︎(゚д゚lll)パンク 決定!

突き刺さった金属片も発見‼︎

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チューブレス タイヤは修理が簡単( ´ ▽ ` )ノ

こんな時の為にキャストホイールでセンタースタンド付きのバイクを選びました( ̄+ー ̄)


問題は...オフ車時代から常備している小っちゃな空気入れ^_^;

とりあえず  2.5まで入れればスタンドまで走れるかな...と


休み休み  時々 測りながら...結局 500回以上ポンピング(>_<)汗だく


足踏み空気入れ と CO2ボンベ 買おう  と 心に決めました(~_~;)


タイヤも そろそろか...



自宅 近くのスタンドで エア圧を測ったら 漏れは無く 一安心( ´ ▽ ` )規定値まで足して 無事に帰宅〜


R122 の往復だけだったので

本日の走行距離 280km☆〜(ゝ。∂)