11/22 (火) ヘッドライト HID アドバンス
発売当時は マルチリフレクターライトを採用し ノーマルのH7ハロゲンでも明るいと評判の良かったブラックバードではありますが 乗る側の経年劣化は とうとうとゆく河の流れのごとく...近年 老眼とともに夜目も きかなくなりまして
夜間の高速道路等高速時 ロービームでは暗くて恐怖 。・°°・(＞_＜)・°°・。
ハイビームのまま走行するのは周りに迷惑だし...(~_~;)
古式ゆかしくリレーを組むことも検討してみましたが それなら いっそのこと バルブ形式を換えてしまおうと
とりあえず ...ヤフオクにて配線のない 格安LEDバルブをポチッてみたところ...
光が拡散して使いものにならず(T ^ T)
唯一の救いは...白い光は見づらい のを再確認したことか~_~;
ヤフオクを再検索...ちょっとお高めでしたが ブラックバード対応で良さそうなモノを発見！(*ﾟ▽ﾟ*)
「即決」だったので すぐにポチッてもよかったのですが 練馬にショップ？が あるらしい_φ(･_･わりと近い...現物を見てみたいし...
直接買い取りができるかどうかも未確認でしたが ちょっと覗くだけでも...アポなしで行ってみました( ´ ▽ ` )ﾉ
突然 お邪魔して ご無理をお願いしましたが 丁寧に対応していただきましたm(_ _)m
しかも ブラックバードには設定されていない新製品のバラストに変更していただきました♪( ´▽｀)
帰宅後 早速 取り付け作業へ(^ ^)
ブラックバードのアッパーカウル裏側です
カウルを取り外し 以前 無理矢理 固定したパチもんのLEDバルブを毟り取って...スプリングとストッパーをノーマルに戻し...
HIDバルブの交換手順はノーマルのハロゲンバルブと同じです
付属カラーのサイズもピッタリ
新型カバーは配線の取り出し位置が改良されているそうです
コネクターを接続したら 空きスペースに収めてカバーを被せるだけ
バラスト一体型がウリだったものを わざわざ 一部分 別体にしたワケは...
防水カバーの厚みを抑える為だそうで
これで完成
それにしても...
HID バルブキットをハイとローの２回線も取り付けたとは とても思えない スッキリ感‼︎☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
いくらフルカウルの車輌でも配線の束を綺麗に納めるのは エラい面倒ですから...
コネクター H4タイプ
フルカバーなのでノーマルよりも防塵防水性能は上がっているんじゃないでしょうか？
無改造で接続 取り付けできましたo(^▽^)o
ポン付けできてノーマルよりも品質が良く 性能も上がる... メーカーのクオリティを越えるアフターパーツって凄いと思います
「HIDとかLEDとか実際どうなのよ？ 」とか
「バルブを換えてもヘッドライト本体を交換しないならレンズのカットは 同じなんだから 変わり無いんじゃない？」とか
「夜 乗らないしぃ〜」...
目的は 他人より眩しい光で意気がりたいわけでも 青白い光でドレスアップ! でもなく
ただ ただ 気持ち良〜く安全に走行する為に 明るいヘッドライトが欲しかったので...
前記の理由もあり今回 4300Kのハロゲン色を選択してみました
予測どおり 目が疲れません☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆もっと早く交換すれば良かったと思っています
1年保証が付いて アフタパーツも車検も問題無いとのことなので かなりオススメですよ☆〜（ゝ。∂）
新製品のバラストをブラックバードに取り付けた例がないので 参考に作業時の写真を送って下さいと...
せっかくなので ブログにあげました( ´ ▽ ` )ﾉ
気になる 点灯時の画像は...後日(￣^￣)ゞ乞うご期待！
10/30(日) 白河関
駐車場に到着すると フチコマ様の お姿が...心なしか後ろ姿に後光が差してみえます
実は. 私め 白河関は まだ2度目でして...
白河ICよりR4→R289→県道76 順調に向かうハズが...
南湖辺り 木製の「白河関→」の看板に誘われ...道がだんだんと狭くなり... 以前にきた時とは あまりに道の雰囲気が... 勘で方角を修正した結果...迷子(T_T)
おそらく...白坂方面へ走ってる途中でフチコマ様と思われるGSと スレ違いまして^_^; もしかして...と、Uターンして...白河関に到着できました（≧∇≦）
緑クマ様が何を撮ってるかというと
卯の花会の綺麗どころ でした( ´ ▽ ` )ﾉ
無事 マグカップをゲット(^O^)
この位置のメットホルダーって...^_^;ヘルメットの中 汚れないんでしょうか？
帰り際までマグカップがあったら... 嫁さん用に もう一つ欲しかったので 2個目もゲット
帰りは のんびり矢板ICまで下道で走って東北道にて帰宅m(_ _)m
いただいた 卯の花の苗 早速 鉢植えにしました( ´ ▽ ` )ﾉ
春に店舗が完成したら 目立つところに飾りたいと思います☆〜（ゝ。∂）
火曜休 赤色のブラック・バード
自分の体格に見合わないバイクを入手して早 2ヶ月余り...
一昔前(二昔前？)のバイクとはいえ 腐っても
ホンダのフラッグシップ モデル(当時の)
油断して 少しラフにアクセルを捻れば 脳ミソが貧血おこしそうになる程の加速が...病み付きになりつつあります( ´Д`)y━･~~
とはいえ...久しく車重の重いバイクに乗ってなかったので 道の曲がってる処では かなりビビリながら ソロソロと^_^;
今や 当たり前になった17インチという「小径タイヤ」の切れ込む感覚もブラックバードが初体験‼︎なので ＞_＜戸惑うことしきり
リンクプレートでローダウンしている影響が大きい様子...
このままじゃいけない‼︎o(｀ω´ )o 特訓せねば
ってことで プチツーを兼ねて 本日は「草木ダム」へ( ´ ▽ ` )ﾉ
R122を北上して埼玉から群馬へ R50 桐生から渡良瀬川沿いのワインディングを流し...
まだまだ ゆっくり走ってバイクに慣れるのが先決だな...と実感（；＿；）
紅葉には早すぎましたが 充分 景色を楽しみました
草木ダムへ向かう途中 田舎によくある自販機が並んだスタンドがありまして...
通りすがりにチラッと見たら
アレは‼︎
うどんの自販機が2台‼︎
更に ラーメンとトースト⁈！(◎_◎;)コレは...
有名な場所らしく...平日にもかかわらず 家族連れのお客さんが うどんを食べてました( ´ ▽ ` )ﾉ 帰りに通ったら クルマがいっぱい(@_@) さっき食べとけばヨカッタ
あと...グルテンバーガーがあったりすれば完璧なんですがね〜o(≧▽≦)o
草木ダム
足尾の...ことは知らないわけではないのですが...バイクで走って 気持ちの良い道も 私めにとっては大切なのです それが自宅から そこそこの距離なら 尚更でありますm(_ _)m
足尾の町を横目に 日足トンネルを抜けると...
日光は霧雨（；＿；）
即 Uターンして トンネルを往復
草木ドライブイン
以前は あんなに楽しかった帰りの下り坂も 今は怖いだけ＞_＜
精進せねば(~_~;)
帰り道の途中で コンビニに寄ったら...
リアの ただでさえ幅広 偏平のタイヤが なんか 物凄く「薄く」見える...（・□・；）まさか
エア圧を測ると...0.5‼︎（ﾟдﾟlll）パンク 決定!
突き刺さった金属片も発見‼︎
チューブレス タイヤは修理が簡単( ´ ▽ ` )ﾉ
こんな時の為にキャストホイールでセンタースタンド付きのバイクを選びました（￣+ー￣）
問題は...オフ車時代から常備している小っちゃな空気入れ^_^;
とりあえず 2.5まで入れればスタンドまで走れるかな...と
休み休み 時々 測りながら...結局 500回以上ポンピング(>_<)汗だく
足踏み空気入れ と CO2ボンベ 買おう と 心に決めました(~_~;)
タイヤも そろそろか...
自宅 近くのスタンドで エア圧を測ったら 漏れは無く 一安心( ´ ▽ ` )規定値まで足して 無事に帰宅〜
R122 の往復だけだったので
本日の走行距離 280km☆〜（ゝ。∂）
10/4 火曜は定休日m(_ _)m
つい先日 福島の「スカイパーク」イベントへ いってきたばかりですが...
え〜と(;^_^ 本日は...
かねてより計画されていた嫁さんの誕生日祝いに 長野方面へタンデムにてツーリングに行ってきました〜( ´ ▽ ` )ﾉ ポイント ア〜ップ‼︎
目的地は ...今が旬の「上田城」☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
今回は 割と近場なので AM7:00に出発して 外環道→関越道→上信越道へと進みます
途中の関越 上里SAにて一服 休憩中...
突然 バイクには門外漢の嫁さんが
あの...膝に赤いバンダナしてる人‼︎マヒトって人じゃない⁈
...いやいや(;^_^ そんなワケないだろ〜
バンダナしてたら 皆んなマヒトに見えるんじゃ？...と とりあえず見に行ったら...
週間バイクTVでお馴染みの「マヒト氏」御本人でした☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
よく見たら 撮影スタッフの姿もチラホラ...(*ﾟ▽ﾟ*)ホンモノだぁ〜
これからロケが始まるのか？スタッフがバイクにカメラをセットしています
こんなチャンス 滅多にないので...
スタッフのスキをついて 嫁さんをダシに 私めも握手してもらいました♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
満面の笑み の図（≧∇≦）
撮影のジャマをしては申し訳ないので 先に上里を出発しました( ´ ▽ ` )ﾉ...せっかくなら お見送りすれば良かったかな(;^_^ と後悔
上信越道 松井田・妙義を過ぎた頃から 気温が下がりはじめ...
メッシュジャケットではギリギリです(>_<)
我慢してトンネルを幾つか抜け 佐久平PA にて暖かい缶コーヒーで休憩
後でFBを見たら...マヒトさんも佐久平PAに着てましたね(;^_^
この後 湯の丸高原へ向かわれた ご様子
我々は上田へ(^-^)/
暑いです‼︎
真田ブーム
上田の周辺だけではなく この後に向かう八ッ場ダム道中の「所縁の地」には ずっと真田の旗が並んでいました
沼田の辺りもエライことになっているんだろうなぁ
あと何回 走れるかな...
ダム建設にともなって新しく建設されたバイパスの 橋の上より 先程 通ってきた旧道を見下ろします
旧道は この橋の下で通行止め
下流側には 進めませんが 左折して急坂を上がればバイパスに復帰できます
完成は いつ頃でしょう？
帰りは 渋川伊香保インターから 圏央道を経由して東北道 浦和インターへ
マヒト氏に出会えた おかげで 嫁さんの誕生日記念ツーが とても思い出深いものになりました(^-^)/ありがとうございました
本日の走行距離 495km ☆〜（ゝ。∂）
